BLOW Bezprzewodowy transmiter obrazu
Kamera cofania już zamontowana, ale kabel przez całe auto to koszmar? Ten zestaw nadajnik + odbiornik 2,4 GHz eliminuje przewód wideo, sygnał leci bezprzewodowo do 100 m.
Jak przestałem bać się montażu kamery cofania i skończyłem to w sobotnie południe
Kamera cofania kupiona, monitor zamontowany, narzędzia rozłożone na masce. I wtedy przychodzi ten moment: trzeba przeciągnąć kabel sygnałowy od tylnego zderzaka do deski rozdzielczej. Przez próg bagażnika, pod tapicerką, przez słupek B, za deską... Brzmi znajomo? Właśnie dlatego połowa kamer cofania ląduje w szufladzie zamiast w aucie.
Transmiter BLOW 78-561# rozwiązuje ten jeden konkretny problem. Nadajnik siedzi przy kamerze z tyłu, odbiornik przy monitorze z przodu, a między nimi - nic. Zero kabla wideo przez auto. Sygnał leci bezprzewodowo w paśmie 2,4 GHz, automatycznie, bez parowania i bez konfiguracji aplikacji.
Złącza RCA po obu stronach to klasyczny cinch - ten sam, który ma 90% kamer cofania i większość monitorów samochodowych z wejściem AV. Podłączasz jak zwykłe kable audio: żółte do żółtego. Zasilanie nadajnika bierzesz ze światła cofania (włącza się razem z wstecznym), odbiornik podpinasz do stałego 12V lub przez zapalniczkę.
Praca w zakresie -20 do +70°C oznacza, że transmiter działa normalnie i w mroźny poranek w Zakopanem, i w środku lata na parkingu w Trójmieście. Odbiornik rozdziela obraz na poziomie 420 linii poziomych przy czułości 5,0 Lux, co wystarcza do spokojnego cofania w warunkach dziennych i przy słabym oświetleniu parkingu.
Efekt: kamera działa, tapicerka nienaruszona, montaż zamknięty przed obiadem. Możesz to potem wrzucić na Instagram jako dowód, że sam dałeś radę - i słusznie.
Jak to podłączyć w trzy kroki?
Kabel przez całe auto? Nie tym razem.
Bezpieczna i szybka transakcja
Szyfrowanie SSL 256-bit · zero przechowywania danych karty. Płać tak, jak lubisz:
Zaufanie i profesjonalizm
Mniejszy ślad montażowy, mniej odpadów
Co tak naprawdę jest w środku tego zestawu?
Co znajdziesz w pudełku
Parametry
Zasilanie i bateria
- Zasilanie
- DC 9-14 V
Budowa i montaż
- Kolor
- Czarny
Pozostałe
- Częstotliwość
- 2,4 GHz
- Zasięg
- 100 m
- Typ transmisji
- Analogowa
- Złącze wideo
- RCA (cinch)
- Gwarancja
- 24 miesiące
- Marka
- BLOW
Najczęstsze pytania
Do jakiego auta i zestawu to pasuje?
GPSR, zgodność i dokumenty
Skąd pochodzi marka BLOW i dlaczego to ma znaczenie?
BLOW CAR SYSTEM i smartu.eu: skąd to pochodzi?
Wysyłka 24h, za darmo od 299 zł
Kurier albo paczkomat. Realny czas dostawy 1 do 2 dni roboczych, zwrot do 30 dni bez tłumaczenia.
Pasuje do tego




Zanim kupisz, ogarnij temat #BezKablaDoKamery
Instalacja kamery cofania bez rozbiórki tapicerki - czy to w ogóle możliwe?Uwaga · 2 minCzytaj →
Jak działa bezprzewodowy transmiter wideo 2,4 GHz w samochodzie?Jak działa · 2 minCzytaj →
Kamera cofania gotowa przed obiadem - montaż bez przeciągania kabliPo co Ci to · 2 minCzytaj →
Sprawdź co jest w zestawie i ile naprawdę kosztuje bezprzewodowa kamera cofaniaPrzed zakupem · 2 minCzytaj →


Kabel przez całe auto? Nie tym razem.
Montaż kamery cofania zatrzymuje się w połowie drogi, bo nikt nie chce rozpruwać tapicerki tylko po to, żeby przeciągnąć jeden kabel sygnałowy. Ten transmiter rozwiązuje właśnie ten problem: podłączasz nadajnik przy kamerze, odbiornik przy monitorze i gotowe - żadnego wiercenia, żadnych zacisków pod podłogą. Dla każdego, kto sam montuje elektronikę w aucie i chce skończyć w weekend, nie w miesiąc.
Jak przestałem bać się montażu kamery cofania i skończyłem to w sobotnie południe
Kamera cofania kupiona, monitor zamontowany, narzędzia rozłożone na masce. I wtedy przychodzi ten moment: trzeba przeciągnąć kabel sygnałowy od tylnego zderzaka do deski rozdzielczej. Przez próg bagażnika, pod tapicerką, przez słupek B, za deską... Brzmi znajomo? Właśnie dlatego połowa kamer cofania ląduje w szufladzie zamiast w aucie.
Transmiter BLOW 78-561# rozwiązuje ten jeden konkretny problem. Nadajnik siedzi przy kamerze z tyłu, odbiornik przy monitorze z przodu, a między nimi - nic. Zero kabla wideo przez auto. Sygnał leci bezprzewodowo w paśmie 2,4 GHz, automatycznie, bez parowania i bez konfiguracji aplikacji.
Złącza RCA po obu stronach to klasyczny cinch - ten sam, który ma 90% kamer cofania i większość monitorów samochodowych z wejściem AV. Podłączasz jak zwykłe kable audio: żółte do żółtego. Zasilanie nadajnika bierzesz ze światła cofania (włącza się razem z wstecznym), odbiornik podpinasz do stałego 12V lub przez zapalniczkę.
Praca w zakresie -20 do +70°C oznacza, że transmiter działa normalnie i w mroźny poranek w Zakopanem, i w środku lata na parkingu w Trójmieście. Odbiornik rozdziela obraz na poziomie 420 linii poziomych przy czułości 5,0 Lux, co wystarcza do spokojnego cofania w warunkach dziennych i przy słabym oświetleniu parkingu.
Efekt: kamera działa, tapicerka nienaruszona, montaż zamknięty przed obiadem. Możesz to potem wrzucić na Instagram jako dowód, że sam dałeś radę - i słusznie.
Jak to podłączyć w trzy kroki?
Zanim kupisz, ogarnij temat #BezKablaDoKamery
Instalacja kamery cofania bez rozbiórki tapicerki - czy to w ogóle możliwe?Uwaga · 2 minCzytaj →
Jak działa bezprzewodowy transmiter wideo 2,4 GHz w samochodzie?Jak działa · 2 minCzytaj →
Kamera cofania gotowa przed obiadem - montaż bez przeciągania kabliPo co Ci to · 2 minCzytaj →
Sprawdź co jest w zestawie i ile naprawdę kosztuje bezprzewodowa kamera cofaniaPrzed zakupem · 2 minCzytaj →Co tak naprawdę jest w środku tego zestawu?
Dwa moduły - nadajnik (transmiter) i odbiornik - komunikują się w paśmie ISM 2,4 GHz z mocą wyjściową 80 mW. Złącza RCA (cinch) po obu stronach zapewniają zgodność z praktycznie każdą kamerą cofania i każdym monitorem samochodowym z wejściem AV.
Skąd pochodzi marka BLOW i dlaczego to ma znaczenie?
BLOW to marka BLOW CAR SYSTEM - działu motoryzacyjnego firmy Prolech Sp. z o.o. z Garwolina, polskiego importera i dystrybutora elektroniki samochodowej obecnego na rynku od lat. Produkty dostępne są przez autoryzowaną sieć hurtową, co oznacza pełną ścieżkę serwisową i 24-miesięczną gwarancję.
Mniejszy ślad montażowy, mniej odpadów
Bezprzewodowy montaż nie wymaga dodatkowych klipsów kablowych, taśm ani przepustów, więc zużywasz mniej plastikowych akcesoriów przy instalacji.
Najczęstsze pytania
Bez bullshitu. Konkrety, które chciałeś wiedzieć.
Do jakiego auta i zestawu to pasuje?
Specyfikacja techniczna
Co znajdziesz w pudełku
Wszystko w 100% recyklingowym kartonie. Zero plastiku w paczce.
Zwroty, gwarancja i dokumenty
30 dni na zwrot bez podawania powodu. Pełna zgodność GPSR / CE / RoHS, dokumenty do pobrania.
BLOW CAR SYSTEM i smartu.eu: skąd to pochodzi?
BLOW CAR SYSTEM to marka motoryzacyjna Prolech Sp. z o.o. - polskiego importera elektroniki samochodowej z Garwolina, z własną infolinią serwisową i pełną ścieżką gwarancyjną. W smartu.eu (ekipa z Krakowa) dobieramy akcesoria samochodowe, które faktycznie skracają czas montażu - bez kombinowania z instalacją elektryczną.
Identyfikatory i kody
Co dokupić, żeby kamera faktycznie działała?
Dodaj kamerę cofania BLOW (np. BVS-541 lub BVS-543) i monitor samochodowy z wejściem AV - razem masz kompletny system bez przeciągania kabli przez cały pojazd. Razem -15%
Podobne wibracje
Inni z Twoim vibe kupują też te:




Poznaj producenta
BLOW to polska marka elektroniki użytkowej: oświetlenie, zasilanie, audio i akcesoria smart. Stawia na przystępną cenę i dostępność od ręki, bez przepłacania za logo.
Zobacz cały świat BLOW →